Baja 5B Flux SBK Kit – RC Buggy Kit mit Flux System
BAUEN SIE IHR EIGENES ORIGINAL,
HPI Large Scale Fans, wir haben Euch gehört! Der einzigartige Original HPI Baja 5B ist ZURÜCK und bereit für Dich, um ihn von Grund auf zu bauen! Die HPI SBK Kollektion von Self Build Kits wächst mit der Hinzufügung von nicht nur einem, sondern ZWEI HPI Kits im Maßstab 1:5! Fans von elektrischem Off-Road RC werden begeistert sein, mit dem HPI Baja 5B FLUX Self Build Kit ihren eigenen Brushless-Antrieb im Maßstab 1:5 zu bauen!
Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal auf den Markt kam, war RC in großem Maßstab sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler nur sehr schwer zu erleben. Durch die Verwendung von sehr haltbaren Teilen und innovativen Design-Merkmalen brachte HPI den Off-Road Bereich zu neuen Enthusiasten und läutete eine neue, größere Ära des RC ein!
Jetzt können auch Sie die Legende bauen und besitzen! Erlebe den Nervenkitzel und die Aufregung beim Bau eines Autos, das am Ende über 80cm lang ist und fast 10kg wiegt! Installieren Sie einfach Ihre eigene Elektronik, wenn Sie den Baja 5B FLUX bauen, und Sie sind bereit für jedes Abenteuer, das auf Sie zukommt!
Mit extra robusten Antriebsteilen, die direkt von der benzinbetriebenen Version übernommen wurden, wie z.B. dem viskosen Drehmoment-Differential, dem super-robusten Stirnradgetriebe aus Verbundwerkstoff mit interner Dämpfung und dem Ganzmetall-Antriebsstrang, ist der Baja 5B FLUX bereit für bis zu 8S LiPo-Power, so dass Sie Geschwindigkeiten von über 50 Meilen pro Stunde erreichen können!
Der Baja 5B FLUX ist außerdem mit extra großen und super robusten Aufhängungsteilen ausgestattet, die eine unglaubliche HPI Haltbarkeit bieten! Mit seiner fachmännisch konstruierten Verbundstoffaufhängung, den extra langen, einstellbaren HD-Dämpfern und den massiven 3-teiligen Beadlock-Rädern aus hochschlagfestem Nylon ist der Baja 5B bereit für Full-Speed-Rennen auf jeder Offroad-Strecke!
Das 4 mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er-Aluminium bietet Platz für einen riesigen Akku und die größten bürstenlosen Motoren, die es für den RC-Bereich gibt, sowie eine verstellbare Motorhalterung. Die präzise Lenkung wird durch eine Zahnstange mit zwei Glocken und einen Servo-Saver mit Nocken gewährleistet. Die Aluminiumteile sind in kühlem Rotguss eloxiert, und die glatte, FLUX-spezifische Polycarbonat-Karosserie ist im SBK-Bausatz enthalten, bereit für Ihr individuelles Renndesign!
Der Baja 5B FLUX SBK ist eine großartige Ergänzung zu Ihrer HPI Sammlung und ein toller Einstieg in die Welt der großen Buggys!
RENNCHASSIS
Das schmale Chassis aus 4mm 6061 Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B FLUX einen klassischen Wüstenrennbuggy-Look sowie extreme Steifigkeit und Haltbarkeit. Das U-förmige Chassis ist am Heck mit einer dicken Kunststoffplatte geschützt, um den Motor und den Antriebsstrang zusätzlich zu schützen.
Der Überrollkäfig ist aus hochschlagfestem Nylon gefertigt und mit einem Dach aus echtem Aluminium versehen, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt den Motor und die Einbauten vor Schäden bei einem Unfall. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebegehäuse sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.
FÜGEN SIE IHRE BEVORZUGTE ELEKTRONIK HINZU
Der Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) gibt Dir nicht nur die Möglichkeit, Dein eigenes Fahrzeug zusammenzubauen - Du hast auch die Möglichkeit, Dein eigenes Elektronikpaket zu montieren, während Du fährst! Egal, ob Du komplett neue Komponenten kaufst oder Elektronik verwendest, die Du schon hast, der HPI Baja 5B FLUX ist bereit und wartet darauf, dass Du Dich austobst!
Vorgeschlagene elektronische Spezifikationen:
Motor: Motor im Maßstab 1:5 mit 800KV, maximal 113mm (Länge) x 56mm (Durchmesser) mit 30mm M4 Befestigungslöchern
Geschwindigkeitsregler: 1/5 Scale ESC mit 200 Ampere Dauerstrom, passend zum Motor
Akku: insgesamt 4S-8S LiPo, kombinierte Maximalgröße 200 x 84 x 47mm
Hochstromstecker: passende Stecker für Motor, ESC und Akkus
Funksystem: 2-Kanal-Funk- und Senderset mit Spannungs- und Signal-Failsafe
Servo: mindestens 25 kg/cm oder 486 oz-in mit 75-mm-Halterung (Standardgröße im großen Maßstab)
Akku-Ladegerät: LiPo-Balance-Ladegerät, geeignet für die gewählte Autobatterie
GROSSE GESCHLOSSENE BATTERIEBOX
Der HPI Baja 5B FLUX verfügt über eine große, werkzeuglose, leicht zugängliche Akkubox, die zwei 4S LiPo-Packs oder einen 8S LiPo-Pack aufnehmen kann und eine leicht zugängliche Öffnung für den Anschluss von Akku(s) und Regler hat. Hinweis: Die Innenmaße des Batteriefachs betragen 200 x 84 x 47 mm.
DER ULTIMATIVE BASHER ODER RACER
Die Größe, Geschwindigkeit und Haltbarkeit des HPI Baja 5B FLUX machen ihn zum ultimativen Bashing-Buggy! Jedes Feld oder jeder leere Platz kann zu einer Rennstrecke werden, wenn man ein Auto hat, das fast einen Meter lang ist! Spurrillen, Wurzeln, Pfützen und Sprünge, die kleinere RC-Fahrzeuge zum Stillstand bringen oder stoppen würden, sind nichts gegen die Größe eines großen Buggys wie dem HPI Baja 5B! Die breite und langhubige Aufhängung in Kombination mit dem Super Heavy Duty Antriebsstrang wird Sie stundenlang fahren lassen!
HOCHLEISTUNGSFÄHIGE BIG BORE STOSSDÄMPFER
Der HPI Baja 5B FLUX verfügt über ein langhubiges Off-Road Fahrwerk mit riesigen Gewindefahrwerksdämpfern in Heavy Duty Bauweise. Die HD-Dämpfer des HPI Baja 5B sorgen für ein verbessertes Handling in unwegsamem Gelände und verfügen über extra große Dämpferwellen mit 6 mm Durchmesser für ultimative Haltbarkeit. Die hinteren Stoßdämpfer verfügen über Dual-Rate-Federn für optimale Traktion auf rauem Terrain. Jeder HPI Baja 5B Big Bore Stoßdämpfer verfügt über extra lange Federn, Gummidichtungen und eine Ganzmetallkonstruktion für eine perfekte Kontrolle auf allen Arten von Gelände.
Merkmale
- Unmontierter, elektrisch angetriebener Off-Road-Buggy im Maßstab 1:5
- Vorbereitet für Ihre 6S oder 8S LiPo Elektronik
- Stromlinienförmiges HPI Baja 5B Flux Karosseriedesign
- Einstellbare Motorhalterung
- Einstellbare HD-Stoßdämpfer
- Monocoque-Chassis
- Niedriger Schwerpunkt für hervorragendes Handling
- Langer Federweg
- Ölgefülltes Differentialgetriebe mit viskosem Drehmoment
- All-Terrain-Reifen
- Beadlock-Räder mit Metalleinsatznaben
- Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium
- Unterfahrschutzplatten aus Hartplastik
- Verstellbarer Heckflügel
- Schneller Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten
- Doppelte Umlenkhebel-Lenkung
- Servo-Saver mit Nockenwelle
- Hardware mit Innensechskant
- Eloxierung in Rotguss
- Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager
- Gekapselter Empfängerkasten
Chassis
- Gesamtlänge 817mm
- Höhe: 255mm
- Breite: Vorne - 460mm; Hinten - 480mm
- Reifenspur (zur Mitte der Reifen): Vorne - 395mm; Hinten - 400mm
- Radstand: 570mm
- Fahrzeughöhe: 76mm
- Federungsweg: Vorne - 95mm; Hinten - 100mm
- Gewicht: 9.6kg (21.3lb)
- Einstellbarer Sturz: vorne - Unterlegscheiben; hinten - Schraube
- Nachlauf vorne: einstellbar mit Unterlegscheibe 22 / 25,5* / 29 Grad (* serienmäßig)
- Vorspur: Vorne einstellbar mit Spurstange; Hinten einstellbar mit Einsätzen 0-4 Grad (3 Grad Serieneinstellung)
- Monocoque-Chassis aus Flugzeugaluminium 6061 T6
- Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum F/R
- Antriebssystem: HD-Metallzahnräder mit versiegeltem Getriebe (8,382:1 Übersetzung)
- Differential: viskose Drehmomentsteuerung mit 4 Ritzeln; abgedichtetes Diffgehäuse mit Silikonöl
- Stoßdämpfer: HD-Aluminium-Gewindefahrwerk-Stoßdämpfer mit voll einstellbarer Vorspannung
- Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design, hochschlagfestes Nylonmaterial mit eingesetzter, hochbelastbarer Metall-Sechskantnabe
Zum Betrieb wird benötigt:
Funkanlage mit Sender, Empfänger und großvolumigem Lenkservo
Großer bürstenloser Motor und Regler mit passenden Hochstrom-Akku-Anschlüssen
1 oder 2 passende Akkupacks mit passendem Ladegerät und Anschlüssen für den ESC