Das Losi Promoto-SM bringt die Faszination RC-Motorrad in einem neuen Design mit wichtigen Updates der bewährten mechanischen und elektronischen Promoto-Technologie auf die Straße – und mit dem Look und der Performance eines echten Supermotos!
Key Features
- Komplett montiert und Ready-to-Run-nur Akku und Ladegerät erforderlich
- Aktualisierte Sturzbügelposition und Rollen mit Lagern
- Neuer vorderer Bremssattel und -Kolben
- Supermoto-Style SM-Straßenreifen auf kleineren Felgen
- Supermoto-Kotflügel vorne und Handschützer
Beim Anfahren, beim Beschleunigen auf Geraden und beim Neigen und Driften in die Kurven entsteht eine einzigartige Harmonie zwischen Motorrad und Fahrer. Beide werden intuitiv zu einer Einheit. Trotz der enormen Leistung fühlt sich das Bike leicht und wendig an, und reagiert sensibel auf alle Steuerimpulse – als wäre es ein Teil von dir.
Genauso fühlt es sich auch an, ein Losi Promoto RC-Motorrad zu fahren.
Das Losi Promoto-MX war das erste RC-Motocross, das das volle Erlebnis und den puren Spaß des Fahrens eines echten Motorrads genau wiedergab. Jetzt präsentiert Losi für Modellsportfans und Motorradbegeisterte das Promoto-SM (SM = Supermoto) für die Straße – das authentischste Supermoto-Erlebnis, das jemals mit einem ferngesteuerten Motorrad geboten wurde.
Das Promoto-SM eignet sich besonders gut für Beton, Asphalt, Schotter und andere harte Oberflächen in Wohnstraßen, Parks und auf Parkplätzen. Zu den Hauptunterschieden zum Promoto-MX gehören die neuen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM-Straßenreifen auf kleineren Felgen, ein leistungsstärkerer vorderer Bremssattel und überarbeiteten Sturzbügel-Rollen. Das Promoto-SM kann sich stärker neigen als sein Motocross-Gegenstück, und die Sturzbügel-Rollen verringern die Geräuschentwicklung und bieten bessere Traktion auf harten Oberflächen.
Das Losi Promoto-SM sieht auch wie ein echtes Supermoto-Bike aus. Zu seinen markanten optischen Details gehören Handschützer, ein verkürzter vorderer Kotflügel und offiziell lizenzierte FXR-Grafiken und Fahrerausrüstung.
Was das Promoto-SM mit dem bahnbrechenden Promoto-MX gemeinsam hat, ist eine innovative Mischung aus mechanischer und elektronischer Technologie, die zusammen abgestimmt sind, um ein realistisches Fahrerlebnis zu bieten, das kein anderes RC-Bike erreichen kann. Die Elektronik umfasst einen 2700-kV-Motor und ein Schwungrad aus Stahl, die beide in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit über 22.000 U/min, um eine Kreiselkraft für beispiellose Stabilität zu erzeugen. Die zum Patent angemeldete Spektrum MS6X-Technologie empfängt deine Steuereingaben vom Spektrum DX3PM-Sender und dirigiert das Promoto-SM, sich mit beispielloser Balance und Finesse zu neigen, in Kurven zu legen und Wheelies auszuführen.
Die mechanische Technologie ist ebenso beeindruckend. Das Losi-Produktentwicklungsteam untersuchte die Federungsgeometrie von Motorrädern in Originalgröße, um Promoto RC-Bikes die gleichen Fahreigenschaften zu verleihen. Eine progressive Hinterradfederung bietet überlegenen Grip und verhindert ein Durchschlagen bei Sprüngen. Ihr völlig neues Vorderradgabeldesign mit einer internen Feder und einem Dämpfer kann durch Austausch der Silikondämpfungsflüssigkeit abgestimmt werden und ermöglicht auch die Anpassung der Fahrhöhe. Ein innovatives Bremssystem für Vorder- und Hinterrad sorgt für beeindruckende Bremskraft und halbiert den Bremsweg im Vergleich zur Verwendung nur der Hinterradbremse.
Beide Technologien, elektronisch und mechanisch, sind der Grund, warum die Promoto-Plattform bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten eine bessere Leistung erbringt als jedes bisherige RC-Motorrad. Mit dem Losi Promoto-SM gibt es jetzt ein RC-Bike, das wirklich funktioniert – mit asphalttauglicher Performance und Supermoto-Style!
Funktionen des Losi 1/4 Promoto-SM FXR Supermoto RTR RC-Motorrads
- Offiziell lizenzierte FXR-Grafiken
- Zum Patent angemeldete Spektrum MS6X-Technologie
- Rahmenintegriertes Schwungrad mit hoher Drehzahl
- Progressive Hinterradfederung
- Leistungsstarkes brushless System für Fahrgeschwindigkeiten von über 65 km/h
- Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control
- Nachgebende Crash-Front
- Realistische Fahrerfigur mit authentischer Fahrerausrüstung
- Funktionelle vordere Scheibenbremse mit Seilzugbetätigung
- Kettenantrieb mit Hochleistungs Zweischeiben-Rutschkupplung
- Startständer enthalten
- Motorradständer enthalten
Produkt Eigenschaften
| Akku |
Separat erhältlich |
| Approximate Assembly Time |
Less than 1 Hour |
| Ball Bearings |
Full Ball Bearings |
| Body |
Color Molded Panels with Wrap Graphics |
| Brakes |
Front - Cable Driven Piston/Caliper/Rotor, Rear - Motor Braking |
| Chassis |
3mm Aluminum Plate |
| Drivetrain |
1WD |
| Fahrzeugtyp |
Motorrad |
| Fertigstellungsgrad |
Ready-To-Run |
| Final Drive Ratio |
12.0:1 |
| Gear Pitch |
32-pitch |
| Ground Clearance |
2.2 in (57mm) |
| Inner Tire / Outer Wheel Diameter |
4.03 / 4.06 in |
| Internal Gear Ratio |
4.8:1 |
| Ladegerät |
Separat erhältlich |
| LiPo Compatibility |
2S |
| Maßstab |
1:4 |
| Motor Size |
540 |
| Motortyp |
Brushless |
| Power Typ |
Elektrisch |
| Product Height |
16.7" (424 mm) |
| Product Length |
19.8" (503 mm) |
| Product Weight |
129.4 oz (3540g) |
| Product Width |
10.2" (259 mm) |
| Radio |
Included |
| Ritzel |
20Z |
| Servos |
Included |
| Shock Type |
16mm Big Bore Aluminum Shock |
| Speed Control |
Included |
| Spur Gear |
50T |
| Suspension |
Front Fork, Rising Rate Rear Suspension |
| Tire Compound |
35S |
| Tire Tread |
Supermoto S3 |
| Top Speed |
40+ |
| Verbindertyp |
IC5 |
| Wheel Width |
Front - 1.1 in (28mm), Rear - 1.4 in (36.3mm) |
| Wheelbase |
13.9" (353 mm) |
