TRAXXAS Rustler 4x4 BRUSHLESS ohne Akku Stadium Truck VXL 2.4GHz (Link-fähig)

Artikelnummer: TRX67076-4RED

mit Karosserie blau/rot/gelb oder grün/blau lieferbar
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Produktvideo Rustler 4x4 VXL

Kategorie: Maßstab 1/10 - Off Road Elektro


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TRAXXAS Rustler 4x4 BRUSHLESS ohne Akku

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Der Stadion-Truck neu definiert!

Der Rustler 4X4 VXL ist eine schwer ladende Wheelie Maschine, die die Geschwindigkeit und den klassischen Stil des Rustler Nr. 1 einfängt und sie mit brutalen Allradantriebsleistungen, erhöhter Haltbarkeit und noch mehr Spaß versieht! Wenn Sie den Rustler 4X4 starten, beschleunigen seine Vorderräder zum Himmel, während er den Boden darunter zerkleinert.

Unterhalb der schlanken, kupplungsfreien Karosserie liefert der Heavy Duty-Antrieb extrem starke brushless Velineon PS. Die größeren Räder und Reifen von Talon EXT bieten Vielseitigkeit und Gripp für jedes Terrain, vom Hinterhof bis zum Beton-Skatepark. Der Rustler 4X4 VXL bietet noch nie dagewesenen Fahrspaß. Er wird zum neuen Leistungs- und Spaß Standard für 4x4 Lastwagen! 

Überarbeitete Chassis

Das Low-CG-Chassis positioniert das Gewicht für aggressives Handling niedrig. Der Radstand wurde um 20 mm verlängert, um eine perfekte Balance zwischen Stabilität und schneller Reaktion zu erreichen. Brushless Velineon-Power fließt durch eine größere Revo-Spec-Rutschkupplung und neue extreme Heavy-Duty-Antriebswellen, um Leistung und Stärke sicherzustellen.

Selbstaufrichtung

Der Rustler 4X4 VXL verwendet Traxxas 'patentierte Self-Righting-Funktion, um den ultimativen Fahrspaß zu garantieren, selbst wenn Sie sich von den Wheelies mitreißen lassen oder den Rustler 4X4 VXL auf den Kopf stellen. Drücken Sie einfach einen Knopf am TQi-Sender und in den meisten Fällen ist der Rustler 4X4 VXL in wenigen Sekunden wieder einsatzbereit und bereit für mehr Action!

Clipless Karosseriemontage

Ähnlich wie das Flaggschiff E-Revo, verwendet der Rustler 4X4 VXL ein Clipless Bodyverriegelungssystem für sichere Montage und schnelle, einhändige Entfernung und Installation. Das schlanke, aerodynamische Gehäuse verfügt über eine robuste interne Struktur und einen externen Überrollschutz für eine lange Lebensdauer und Traxxas-Tough Haltbarkeit.

Eigenschaften:
 
Modulares Chassis
Velineon 3500 Motor
VXL-3s ESC
Wasserdichte Empfängerbox
5-Kanal-Empfänger mit Failsafe
Talon EXT 2,8 "Reifen und schwarz verchromte Räder
Ultra-Schocks
Progressivdruckfedern
Einzelschneckenmotor Zugang
Digitaler High-Torque wasserdichter Lenkservo
Revo-Spec ölgefüllte Differentiale
Aktualisierte vordere und hintere Stoßfänger
Aktualisierte Heavy-Duty-Verbundarme
Extrudierte Aluminium-Antriebswelle
Extreme Heavy-Duty-Antriebswellen
Optimale Geometrielenkung mit integriertem ServSaver
Heavy-Duty 32-Gang-Getriebe
Heavy-Duty 4mm Spannschlösser
Aktualisierter Prographix-Body
Funktionaler Heckflügel
Sichere Bodyverriegelung
Verbesserte Batteriehaltbarkeit
Gummi-versiegelte Kugellager
Wheelie Bar

Spezifikationen:

Länge: 18,78 Zoll (477 mm)
Breite: 12,94 Zoll (329 mm)
Bodenfreiheit: 1,1 Zoll (27 mm)
Gewicht: 5,12 Pfund (2,32 kg)
Höhe: 6,35 Zoll (161mm)
Radstand: 11,62 Zoll (295 mm)
vordere Stoßdämpfer Länge: lang
hintere Stoßdämpfer Länge: xx-lang
Reifen (vorgeleimt): 4,5 "x 2,3" (114 mm x 58 mm) Talon EXT
Räder: 2,8 Zoll (71 mm) Black Chrome
Geschwindigkeitskontrolle: VXL-3s ?
Motor (elektrisch): Velineon 3500 Brushless
Übertragung: Einzelne Geschwindigkeit
Gesamtantriebsverhältnis: 13,97: 1
Differentiale: Versiegelt, 2-Gang
Chassis Struktur / Material: Composite-Wanne
Bremstyp: Elektronisch
Antriebssystem: Welle angetrieben 4WD
Lenkung: Bellcrank mit integriertem Servo-Saver
Funksystem: TQi 2.4GHz 2-Kanal Sender mit TRA6533 TSM Empfänger
Servo: Wasserdicht 2075
Höchstgeschwindigkeit (optionales Getriebe): 65+ mph mit 3-Zellen LiPund 20/54 Getriebe
Fähigkeitslevel: 1
Batteriefach: 143mm x 50mm x 25mm * 42mm mit optionalem Batteriefach (im Lieferumfang enthalten)

Für die Inbetriebnahme wird folgendes zusätzlich benötigt:

2S oder 3S LiPBatterie mit Traxxas Stecker
Kompatibel Ladegerät


Artikelgewicht: 4,42 Kg

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