Beschreibung
Mit dem Fazer VE bringt KYOSHO 4WD-Fahrzeuge für die Klasse 1:10-Onroad an den Start. Dabei konnte man im Bereich des Fahrwerks auf die rennerprobten Komponenten des Fazer GP zurueckgreifen und sich ganz gezielt der Neuentwicklung des Chassis und des Antriebsstranges widmen. Dabei herausgekommen ist ein ausgefeiltes 4WD-Racer, der durch seine ueberragende Grundschnelligkeit und sein einfaches Handling die Konkurrenz deklassiert.
Der Fazer VE wird als ReadySet mit dem bewaehrten 2,4GHz KT-200 Syncro-Fernsteuersystem geliefert. Der Antriebsstrang und die gesamte Elektronik ist fahrfertig im Modell montiert. Die Karosserie ist fertig ausgeschnitten, lackiert und mit dem Dekorbogen beklebt. So entsteigt der Fazer VE wie ein funkelndes Juwel aus seiner Verpackung.
Das Wannenchassis ist aus glasfaserverstaerktem Kunststoff gefertigt und bildet die verwindungssteife Basis des Elektro-Boliden. Durch die wannenartige Ausformung und entsprechend ausgearbeitete Stege werden die im Betrieb auftretenden Kraeftebestmoeglich in das Chassis eingeleitet. Akku und Motor sitzen besonders tief im Chassis, um einen extrem niedrigen Schwerpunkt zu erzielen. Die Aufnahme für den Akku ist so ausgelegt, dass wahlweise herkoemmlicheNiMH-Stick-Packs oder die wesentlich leistungsstaerkerenLiPo-Car-Akkus eingesetzt werden koennen.
Die Kraftuebertragung im Modell erfolgt über ein leichtgaengiges Kardansystem auf alle vier Raeder. Mit insgesamt 17 Kugellagern ist der Antriebsstrang komplett kugelgelagert und extrem leichtgaengig. Weiterhin sind alle bewegten Teile gewichtsoptimiert, um die rotierende Masse im Antriebsstrang so gering wie moeglich zu halten. So reagiert das Modell sehr direkt auf Gasbefehle und vermittelt dem Fahrer durch die hohe Agilitaet ein präzises Fahrgefuehl.
Der neonONEBrushless-Motor ist perfekt auf den Fazer VE abgestimmt und liefert kompromisslose Racing-Performance out ofthe box. Angesteuert wird der Motor durch den R10one Regler von Team Orion, der ueber eine hohe Aufloesung und ultraschnelle Reaktionszeiten verfuegt. Am R10one Regler koennen wahlweise 7,2V-NiMH-Stick-Packs oder 7,4V-LiPo-Car-Akkus angeschlossen werden.
Die Radaufhaengung an der Vorder- und Hinterachse verfuegtueber ein Differentialgetriebe und hochwertige Oeldruckstossdaempfer mit justierbarer Federvorspannung. Die Daempferbruecken sind aus 5 mm dickem Compound-Kunststoff gefertigt, besitzen mehrere Befestigungspunkte fuer die Daempfer und ueberstehen auch haertereFeindberuehrungen ohne Schaden. Die Einzelradaufhaengungenverfuegenueber klassische Doppel-Querlenker mit speziell auf das Chassis angepasster Geometrie. Insgesamt verleiht das Fahrwerk dem Fazer-Chassis eine perfekte Traktion fuer besonders hohe Kurvengeschwindigkeiten.
Bei der Entwicklung des EP-Fazer-Chassis flossen natuerlich auch die Erfahrungen aus den Weltmeistermodellen V-One RRR und Evolva mit ein. Features wie das liegende Lenkservo, die perfekte Chassisbalance oder der besonders niedrige Schwerpunkt finden sich auch im Fazer VE Chassis wieder und bilden die Grundsteine seiner ueberragenden Performance!
Mit seinen technischen Features, dem kompletten Lieferumfang und den ueberragenden Performancewerten hat der Fazer auf dem Papier ein absolutes Alleinstellungsmerkmal. Doch seine wahren Staerken spielt der Fazer erst auf der Rennstrecke aus! Beschleunigung, Top-Speed und Kurvenverhalten - der Fazer ist in jeder Disziplin der Konkurrenz spuerbarueberlegen.
Die formschoenen Karosserien bestechen durch ihre aggressive Racing-Optik und unterstreichen den technischen Anspruch dieser Chassis-Serie.
Produktdetails
- Fahrfertig aufgebautes ReadySet mit KT-200 2.4GHZ FHSS Syncro-Fernsteuersystem
- Montierter und fertig eingestellter Brushless Antrieb
- WATERPROOF Team Orion Brushless-System
- Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang (17 Kugellager)
- Permanenter Allradantrieb
- WATERPROOF KS-204WP Hochleistungs-Servo
- NEONoneHochleistungs--Brushlessmotor
- Hochaufloesender, ultraschneller R10one Regler (ausgelegt für LiPo)
- Leichter Antriebsstrang, dadurch geringe bewegte Massen
- Extrem niedriger Schwerpunkt
- Chassis ausgelegt fuer den Einsatz von NiMH- oder LiPo-Akkus
- Besonders leichtgaengiges Allrad-Kardansystem
- Oeldruckstossdaempfer mit justierbarer Federvorspannung
- HiGrip-Racing-Reifen auf Speichenfelgen
- High Performance Drift-Reifen zusaetzlich im Lieferumfang enthalten
- Leichtes, verwindungssteifes Wannenchassis aus glasfaserverstaerktem Kunststoff
- Wartungsfreundlicher Aufbau
- Fertig ausgeschnittene und lackierte, sowie mit Dekorbogen beklebte Karosserie
- Inklusive 1.800mAh Team Orion Rocket Pack NiMH-Akku
- 230V Schnellladegeraet im Lieferumfang enthalten
Technische Daten:
Länge: 383mm
Breite: 200 mm
Höhe: 80 mm
Bodenfreiheit : /
Radstand: 260 mm
Spur (V / H): 174mm / 174mm
Reifen (F / R): Φ68.5mm × 26mm / Φ68.5mm × 26mm
Uebersetzungsverhaeltnis : 6,34: 1
Gewicht: 1,700g (ca.).
Motor: Orion NEON ONE Brushless-Motor. (KV-2400)
Fuer Inbetriebnahme erforderlich:
4 x AA-Alkaline-Batterien fuer den Sender
7,2 V-Ni-MH-Akku vs 7,4 V Lithium-Polymer (LiPo) Batterie
AC-Ladegeraet